GEOSクロスバイクタイヤ交換

大阪箕面のスポーツデポでGEOSのクロスバイクを買ってから約３年。
今年の夏のパンクの頻度が半端なく、チャリのおっちゃんに「タイヤ交換せえ！」って言われたので、会社の夏休みを利用してタイヤ交換に初挑戦！！

タイヤ、チューブ、タイヤレバー、メンテナンス用スタンド、タイヤはサイクルベースあさひで購入。

合計、しめて12,000円...　まあまあ高い。
けど、タイヤもケブラービートで300gとかなり軽量化が期待できるし、チューブも少しグレードを上げて、パンク防げることを考えると、いや、でもやっぱ高いな。

タイヤ：マキシス　デトネイターフォルダブル　ケブラービード　ホワイト/ブラック-700x28c
チューブ：パナレーサー　R-AIRチューブ　仏式ロングバルブ（48mm）700x23〜28c

まずは前輪を外して

古いタイヤを外す。触ってみると、古くなってタイヤの柔軟性が無くなっていることが分かる。
百見は、一触に如かず。

ロングバルブ（左）が必要って言われたけど、そんなに長くなくて良かったな。
ロングバルブの方が少し高いから、ここで経費削減できたのに！！
左はパンク修理の跡が痛々しい。

チューブをセットした後、少し空気を入れてリムにフィットさせる。

片方だけをまずはめ込んで。

両側をはめ込んだら、終了。あとは空気入れて、センタリングしながらタイヤをもう一度セットしなおすだけ。思ったより、簡単。

後輪も同じように。ただ、チェーンを外す作業が必要なのと、ギアがあるので前輪外したときのようにそのまま床におけず、倒しておく。

ようやく、タイヤ交換終了〜！！

さあ、こいつに乗って買い物にでも出かけてくるか！！

3年間お疲れさまでした。サイドの黄色が好きだったんだけどね。
燃えないゴミとして、捨ててあげるからね。